Saltar ao contido

Boeing 247

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Boeing 247
Tipopasaxeiros
Primeiro voo8 de febreiro de 1933
Introducido22 de maio de 1933
Unidades construídas75

O Boeing Model 247 foi un dos primeiros avións de pasaxeiros estadounidenses, considerado o primeiro avión en incorporar completamente avances como a construción semi-monocasco totalmente metálica (aluminio anodizado), unha á totalmente en saínte e unha tren de aterraxe retraíble.[1][2] Outras avanzadas características eran constrois de superficie de compensación, un piloto automático e limpadores de desxeo nas ás e na deriva.[3]

O 247 realizou o seu primeiro voo o 8 de febreiro de 1933, e entrou en servizo ese mesmo ano.[4] Posteriormente, o desenvolvemento de avións de pasaxeiros levou a motores e fuselaxes maiores, e apareceron os avións de catro motores, pero non houbo cambios significativos na fórmula básica que Boeing aplicou no 247 ata a aparición da cabina presurizada, introducida a principios dos anos 40 no 307 Stratoliner.[4]

  1. "Model 247 Commercial Transport." Arquivado 18 de xaneiro de 2008 en Wayback Machine. boeing.com, 2009. Consultado o 14 de xuño de 2010.
  2. van der Linden 1991, pp. xi–xii.
  3. Bryan 1979, p. 110.
  4. 4,0 4,1 Gould 1995, p. 14.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Bibliografía

[editar | editar a fonte]
  • Boughton, Trevor W. (abril-xuño de 1980). "Talkback". Air Enthusiast (12): 49. ISSN 0143-5450. 
  • Bowers, Peter M. Boeing aircraft since 1916. Londres: Putnam Aeronautical Books, 1989. ISBN 0-85177-804-6.
  • Bryan, C.D.B. The National Air and Space Museum. Nova York: Harry N. Abrams, Inc., 1979. ISBN 0-8109-0666-X.
  • Fernandez, Ronald. Excess Profits: The Rise of United Technologies. Boston, Massachusetts: Addison-Wesley, 1983. ISBN 978-0-201-10484-4.
  • Gould, William. Boeing (Business in Action). Bath, Avon, Reino Unido: Cherrytree Books, 1995. ISBN 0-7451-5178-7.
  • Mondey, David, The Concise Guide to American Aircraft of World War II. Londres: Chancellor, 1996. ISBN 1-85152-706-0.
  • Pearcy, Arthur. Douglas Propliners: DC-1–DC-7. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1995. ISBN 1-85310-261-X.
  • Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, Third Edition. Seattle, Washington: The Boeing Company, 1969. No ISBN. WorldCat.
  • Seely, Victor. "Boeing's Grand Old Lady." Air Classics, Vol. 4, No. 6, agosto de 1968.
  • Serling, Robert J. Legend & Legacy: The Story of Boeing and its People. Nova York: St. Martin's Press, 1992. ISBN 0-312-05890-X.
  • Taylor, H. A. "Boeing's Trend-Setting 247". Air Enthusiast, No. 9, febreiro-marzo de 1979, pp. 43–54. ISSN 0143-5450.
  • Taylor, H. A. "Talkback". Air Enthusiast, No. 10, xullo-setembro de 1979, p. 80. ISSN 0143-5450
  • van der Linden, F. Robert. The Boeing 247: The First Modern Airliner. Seattle, Washington: University of Washington Press, 1991. ISBN 0-295-97094-4. Consultado: 26 de xullo de 2009.
  • Yenne, Bill. Boeing: Planemaker to the World. Nova York:, Crescent Books, 1989. ISBN 0-517-69244-9.

Este artigo tan só é un bosquexo
 Este artigo sobre aviación é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
 Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír.