Przejdź do zawartości

Port lotniczy Koszyce

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Międzynarodowy port lotniczy Koszyce
Medzinárodné letisko Košice
Ilustracja
Państwo

 Słowacja

Miejscowość

Koszyce

Typ

cywilne

Właściciel

Letisko Košice – Airport Košice a. s.

Data otwarcia

1920 (wojskowe);
1955 (cywilne)

Kod IATA

KSC

Kod ICAO

LZKZ

Wysokość

230 m n.p.m.

Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów

496 708

Cargo

106 t

Liczba operacji

10662

Drogi startowe
Kierunek 01/19:

asfaltobeton, 3100 m

Położenie na mapie kraju koszyckiego
Mapa konturowa kraju koszyckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „KSC”
Położenie na mapie Słowacji
Mapa konturowa Słowacji, po prawej znajduje się punkt z opisem „KSC”
Ziemia48°39′47″N 21°14′28″E/48,663056 21,241111
Strona internetowa
Lotnisko w Koszycach z lotu ptaka

Międzynarodowy port lotniczy Koszyce (słow.: Medzinárodné letisko Košice, kod IATA: KSC, kod ICAO: LZKZ) – port lotniczy drugiego pod względem wielkości miasta na Słowacji, Koszyc, położony około 6 kilometrów na południe od centrum miasta, w powiecie Koszyce IV, w dzielnicy Barca, na wysokości 230 m n.p.m.

Port posiada jeden pas startowy od długości 3100 metrów oraz szerokości 45 m. Wyposażony jest w system ILS kategorii 2 (CAT II) na kierunku 01[2].

Z lotniska w 2015 r. skorzystało ponad 410 tysięcy pasażerów. W tym 295 691 pasażerów w ruchu regularnym (+26% vs. 2014 r.) oraz 114 758 pasażerów w ruchu czarterowym (-6% vs. 2014 r.). W 2015 r. wykonano 8426 operacji lotniczych (+13% vs. 2014 r.) oraz odprawiono 253 tony frachtu (+205% vs. 2014 r.)[3].

Kolejny rok skutkował poprawą statystyk. Odprawiono ponad 436 tysięcy osób (+6,4% vs. 2015 r.). Wykonano 9364 operacji lotniczych (+11% vs. 2015 r.) oraz odprawiono 88 ton frachtu (-65% vs. 2015 r.)[4].

2017 rok to kontynuacja wzrostów. Odprawiono ok. 500 tysięcy pasażerów (+13,7% vs. 2016 r.). W tym ok. 373 tysiące w ruchu regularnym (+7% vs. 2016 r.) oraz ok. 121 tysięcy w ruchu czarterowym (+41,3% vs. 2016 r.). Wykonano również o 13,8% więcej operacji lotniczych (10662) w stosunku do 2016 r. Jednocześnie przetransportowano 106 ton frachtu (+20,5% vs. 2016 r.)[5].

Dane za pierwszy kwartał 2018 r. zapowiadają kolejny rekordowy rok. W ciągu trzech miesięcy odprawiono 20% więcej pasażerów w porównaniu z pierwszym kwartałem 2017 r. Z lotniska skorzystało ponad 92 tysiące osób, z czego tylko w marcu ponad 33 tysiące (+17% vs. marzec 2017 r.). Dodatkowo, w poprawie statystyk pomogą planowane nowe połączenia[6].

Port lotniczy powstał w tym miejscu w roku 1954, a pierwsze loty do Pragi ruszyły w 1955. W latach 1974–1977 wydłużono pas startowy o 1100 metrów.

Z portu lotniczego w Koszycach można dostać się m.in. do Londynu, Warszawy, Bratysławy, Pragi, Wiednia oraz Stambułu. Z ważniejszych linii lotniczych z portu korzystają: PLL LOT, České aerolinie (ČSA), Wizz Air oraz Austrian Airlines.

Terminal

[edytuj | edytuj kod]

Obecny terminal został wybudowany w latach 2001-2004[7]. Powierzchnia użytkowa terminalu wynosi 4569 m², w tym 3530 m² przeznaczone jest dla pasażerów. W terminalu znajduje się 8 stanowisk odprawy check-in, 6 gate'ów oraz dwie hale przylotów. Przepustowość roczna terminalu wynosi 800 tys. pasażerów[8].

Linie lotnicze i połączenia[9][10]

[edytuj | edytuj kod]
Linia lotnicza Kierunek
Air Cairo

Sezonowe czartery:

  1. Egipt Marsa Matruh
Austrian Airlines
  1. Austria Wiedeń
Bulgaria Air

Sezonowe czartery:

  1. Bułgaria Burgas
FlyEgypt

Sezonowe czartery:

  1. Egipt Hurghada[11]
Freebird Airlines

Sezonowe czartery:

  1. Turcja Antalya
LOT
  1. Polska Warszawa-Okęcie
Ryanair
  1. Wielka Brytania Liverpool
  2. Wielka Brytania Londyn-Stansted
  3. Czechosłowacja Praga

Sezonowo:

  1. Irlandia Dublin
  2. Chorwacja Zadar (od 2 czerwca 2024)[12]
Sky Alps

Sezonowe czartery:

  1. Chorwacja Brač[13]
Smartwings

Sezonowo:

  1. Bułgaria Burgas
  2. Grecja Heraklion
  3. Cypr Larnaka[14]
  4. Grecja Rodos

Sezonowe czartery:

  1. Turcja Antalya
  2. Egipt Hurghada
  3. Tunezja Monastyr
  4. Grecja Zakintos (od 6 czerwca 2024)[15]
Swiss International Air Lines
  1. Szwajcaria Zurych (od 27 marca 2024)[16]
Tailwind Airlines

Sezonowe czartery:

  1. Turcja Antalya
Wizz Air
  1. Wielka Brytania Londyn-Luton

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. http://www.airportkosice.sk/en/passengers/news/best-year-history-kosice-international-airport-terms-connectivity-1
  2. EUROCONTROL - The European AIS Database: Introduction to EAD Basic - Home - Home [online], www.ead.eurocontrol.int [dostęp 2016-06-06] [zarchiwizowane z adresu 2006-02-24].
  3. 2015 was the third best year in the history of Košice International Airport | Airport Košice [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2016-06-06].
  4. Košice International Airport grew by 6,4% in 2016. [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2018-05-09] (ang.).
  5. The best year in history of Košice International Airport in terms of connectivity [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2018-05-09] (ang.).
  6. KOŠICE INTERNATIONAL AIRPORT recorded 20% passenger growth in the first quarter of 2018 [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2018-05-09] (ang.).
  7. History milestones | Airport Košice [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2016-06-06].
  8. Technical information | Airport Košice [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2016-06-06].
  9. Regular departure flights | Airport Košice [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2016-06-06].
  10. Charterové lety | Letisko Košice [online], www.airportkosice.sk [dostęp 2016-06-07].
  11. flyEgypt - Destinations [online], flyegypt.com [dostęp 2024-04-25].
  12. Ryanair to launch new routes from Zadar and Banja Luka [online], exyuaviation.com [dostęp 2024-04-25].
  13. EKSKLUZIVNO-NAJAVE: SkyAlps pokreće Košice-Brač – zamaaero [online], zamaaero.com [dostęp 2024-04-25] (chorw.).
  14. Lety ze Slovenska na letní sezónu 2018 nasazeny do systému, novinkami jsou Katánie z Bratislavy a Larnaka z Košic
  15. Smartwings NS24 Network Additions – 07JAN24 — AeroRoutes [online], aeroroutes.com [dostęp 2024-04-25] (ang.).
  16. https://www.teraz.sk/ekonomika/spolocnost-swiss-od-marca-2024-spoji/740352-clanok.html