SpaceX CRS-7

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SpaceX CRS-7
Эмблема
Общие сведения
Страна Соединённые Штаты Америки США
Организация Соединённые Штаты Америки SpaceX
Заказчик Соединённые Штаты Америки NASA
Задачи Доставка грузов на/с МКС
Полётные данные корабля
Название корабля Dragon
Ракета-носитель Falcon 9 v1.1(R)
Стартовая площадка База ВВС США на мысе Канаверал, SLC-40
Запуск 28 июня 2015 14:21 UTC
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

SpaceX CRS-7 (также известный как SpX-7) — девятый, и первый неудачный, полёт автоматического грузового корабля Dragon компании SpaceX. Седьмой полёт в программе снабжения МКС, выполняемый SpaceX по контракту Commercial Resupply Services (CRS) с NASA.

Полёт корабля Dragon завершился аварией ракеты-носителя Falcon 9 через 2,5 минуты после запуска.

Первый в истории МКС случай, когда второй подряд космический корабль не смог долететь до Международной космической станции — Dragon должен был лететь туда после грузового корабля Прогресс М-27М, запуск которого был столь же неудачным.

Представители NASA Билл Герстенмайер и Майк Сафредини, на пресс-конференции после аварии, сообщили, что ресурсов для экипажа на МКС хватает ещё на 4 месяца, до конца октября 2015 года[1]. На ближайшие месяцы были запланированы запуски к МКС грузовых кораблей Прогресс М-28М (3 июля) и HTV 5 (16 августа).

Запуск и авария

[править | править код]
Авария

Запуск ракеты-носителя Falcon 9 состоялся в 14:21 UTC 28 июня 2015 года.

Через 2 минуты 19 секунд после запуска возникла полётная аномалия и спустя несколько секунд ракета-носитель разрушилась.

По заявлению Илона Маска, причиной произошедшего стало избыточное давление в баке с окислителем верхней ступени ракеты-носителя[2].

Расследование причин аварии

[править | править код]

20 июля 2015 года были озвучены предварительные результаты расследования произошедшей аварии[3][4]. На специальном брифинге Илон Маск сообщил, что наиболее вероятной причиной аварии стало отломившееся стальное крепление, удерживающее сосуд с гелием, который используется для нагнетания давления в баке с жидким кислородом второй ступени. Гелий, находящийся под давлением 380 бар, начал выходить из повреждённого сосуда и спровоцировал избыточное давление в баке с окислителем второй ступени, что повлекло его разрыв и аварию ракеты-носителя.

Крепление около 60 см длиной и около 2,5 см толщиной в самом тонком месте. Оно отломилось при ускорении около 3,2 g, под нагрузкой всего в 1/5 от предельно допустимой нагрузки на эту деталь. Данный вид крепления компания SpaceX получает от стороннего поставщика оборудования, который не был назван. Испытание нескольких тысяч подобных деталей в процессе расследования выявило и другие крепления, сломавшиеся задолго до достижения предельно допустимой нагрузки, в них были обнаружены структурные дефекты металла.

В рамках решения проблемы, данный вид крепления, который устанавливался также и на первой ступени Falcon 9, не будет использован в будущих запусках. Все подобные крепления будут заменены на более прочные, изменённого устройства и заказанные у другого поставщика. Возможен переход со стали на сплав инконель. В дальнейшем компания планирует самостоятельно испытывать каждое крепление отдельно перед установкой.

Никаких других неполадок во время неудачного запуска обн��ружено не было, однако расследование было продолжено. По словам Илона Маска, исправление обнаруженной проблемы займёт некоторое время, возвращение к запускам Falcon 9 ожидается не ранее сентября.

Кроме того, было озвучено, что корабль Dragon не пострадал во время аварии и смог бы приводниться после аварии при помощи парашютов, если бы имел необходимое программное обеспечение. В дальнейшем грузовые корабли Dragon будут оснащены данной системой аварийного спасения.

Полезная нагрузка

[править | править код]

Dragon должен был доставить на МКС 2477 кг. В герметичном отсеке 1951 кг (1867 кг без учёта упаковки), в том числе[5]:

  • продовольствие и вещи для экипажа — 676 кг;
  • оборудование и детали станции — 461 кг;
  • материалы для научных исследований — 529 кг;
  • компьютеры и комплектующие — 35 кг;
  • оборудование для выхода в открытый космос (в том числе новый скафандр EMU № 3017[6]) — 166 кг.

В негерметичном контейнере находился стыковочный узел IDA-1 для будущих пилотируемых космических кораблей Dragon V2 и CST-100. Масса узла — 526 кг[5].

Обратно на Землю Dragon должен был вернуть 675 килограммов полезного груза (620 кг без учёта упаковки), в том числе[5]:

  • вещи экипажа — 32 кг;
  • оборудование и детали станции — 20 кг;
  • материалы научных исследований — 303 кг;
  • компьютеры и комплектующие — 1 кг;
  • оборудование для выхода в открытый космос — 164 кг;
  • мусор — 100 кг.
  • Прогресс М-27М — грузовой космический корабль, который должен был отправиться к МКС перед полётом SpaceX CRS-7, но также потерпел аварию при запуске.

Примечания

[править | править код]
  1. SpaceX, NASA Managers Discuss Vehicle Mishap Following CRS-7 Launch (англ.). youtube.com (28 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 28 июня 2015 года.
  2. Musk, Elon (2015-06-28). "There was an overpressure event in the upper stage liquid oxygen tank. Data suggests counterintuitive cause". twitter.com (англ.). Архивировано 21 августа 2015. Дата обращения: 28 июня 2015.
  3. Falcon 9 Failure Linked To Upper Stage Tank Strut (англ.). spacenews.com (20 июля 2015).
  4. Dragon SpX-7 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com. Дата обращения: 22 января 2016. Архивировано 29 января 2016 года.
  5. 1 2 3 SpaceX CRS-7 mission overview (англ.). nasa.gov. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 1 июля 2015 года.
  6. "ISS Daily Summary Report" (англ.). 2015-04-14. Архивировано 30 июня 2015. Дата обращения: 15 апреля 2015.